Communiqué de presse
Aéroport de Zurich, 16 avril 2024
Le Conseil d’administration du syndicat de pilotes AEROPERS refuse toujours de poursuivre les négociations sur une convention collective de travail (CCT) malgré une offre concrète de la part d’Edelweiss
. Le Conseil d’administration d’AEROPERS refuse toujours l’offre d’Edelweiss d’augmenter la masse salariale de 15 %
. La revendication du Conseil d’administration d’AEROPERS entraînerait une augmentation de 50 % des coûts liés au personnel navigant, proposition qu’Edelweiss juge tout simplement irréaliste et inacceptable d’un point de vue commercial
. Edelweiss souhaite poursuivre des négociations constructives dans le but de maintenir un partenariat social durable
Edelweiss a réitéré son offre hier, après l’interruption des négociations par AEROPERS vendredi dernier concernant une nouvelle CCT pour le personnel navigant, et a présenté des propositions de mise en œuvre concrètes tenant compte des capacités de l’entreprise. AEROPERS rejette également cette proposition.
La proposition d’Edelweiss prévoit une augmentation des salaires, une plus grande participation aux bénéfices et une meilleure flexibilité individuelle
Cette proposition prévoit toujours une augmentation de 15 % sur quatre ans et demi. Elle tient compte de l’augmentation de 2 % déjà versée par Edelweiss à ses pilotes à partir de janvier 2023, sur une base volontaire et non contractuelle, et du fait qu’une grande partie des pertes subies pendant la période du coronavirus sera reversée à son personnel en avril 2024.
La proposition prévoit non seulement une adaptation au coût de la vie, applicable rétroactivement et pour l’avenir, mais également d’autres avancées, notamment une augmentation des salaires, une plus grande participation aux bénéfices et des mesures visant à améliorer nettement l’organisation de la vie sociale. Les pilotes ont également la possibilité d’améliorer leur rémunération en augmentant leur productivité ou leur flexibilité. Edelweiss propose par ailleurs de nouveaux modèles de temps de travail volontaire pour mieux répondre aux besoins individuels.
Edelweiss offre déjà une rémunération et des conditions de travail compétitives, ainsi qu’une excellente solution de fonds de retraite. Le personnel navigant est la seule catégorie d’employés d’Edelweiss à bénéficier d’une cotisation de 26 % au fonds de retraite, intégralement prise en charge par l’employeur.
« Les revendications d’AEROPERS excèdent de loin les capacités de notre entreprise. Leur proposition entraînerait une augmentation d’environ 50 % des coûts liés au personnel navigant. Nous sommes ouverts au dialogue sur tous les sujets, mais nous sommes également déterminés à assurer la viabilité future d’Edelweiss. L’augmentation disproportionnée des coûts liés au personnel navigant compromettrait également la réalisation des investissements prévus dans des appareils plus respectueux de l’environnement », explique David Birrer, directeur de l’exploitation chez Edelweiss.
Edelweiss tient compte de la position d’AEROPERS et est prête à reprendre les négociations à tout moment dans le but de poursuivre un partenariat social durable.
À propos d’Edelweiss
Première compagnie aérienne suisse pour les vacances, Edelweiss dessert les plus belles destinations du monde. La compagnie aérienne garantit à ses passagers un voyage agréable et sans souci jusqu’à leur destination de vacances en veillant à leur sécurité et à leur bien-être avec enthousiasme et cordialité. Edelweiss est une société-sœur de Swiss International Air Lines (SWISS) et membre de Lufthansa Group.
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Andreas Meier
Head of Corporate Communications
Edelweiss Air AG
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